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] 一圈转下来,果真到处是焕然一新,钱没白花。
朱翊钧指着地图,对杨令德和李鄂说。
在规划津浦线时,兵部的人图简便,建议直接跟着运河走就是了,被朕狠狠批评了一顿。
津浦铁路已经修通,可它从山东入我江苏境,穿过徐州和黄河,然后向西南一拐,扎进了安徽宿州。
“促进经济发展,让百姓出行更加便利,改善民生”
第二天,朱翊钧在俞大猷的陪同下,巡视了护陵守备团团部,检阅了该团官兵,同时颁发了相关奖章和慰问品。
然后进江苏.”
在那个时候,我们应该可以修建一条穿过江苏江北地区,连接京师到沪州的京沪铁路。”
“皇上,江苏看上去有两条铁路,津浦和郑海铁路。
这里多山地丘陵,建设成本提高不少,但是能把这片地区的交通带动起来,朕觉得值了。
祭拜仪式就在大殿举行。
天津向南入山东,一直到徐州,津浦铁路的走向与北运河是一致的。
礼成!
津浦铁路又是给谁雪中送炭?
“朕问你们,大明为什么要修铁路?”
朱翊钧看着他和杨令德。
苏境仅仅一百五十里长,然后一直在安徽省境内穿行,从凤阳、滁州直抵南京江北的浦口。
通运河的地方,它们有运河做主动脉,虽然没有铁路便利,但是好歹有条大血管,津浦线要照顾没有血管的地方!
朱翊钧干脆利用皇陵的山林田地,移居六百户百姓,成立凤阳农场,一边进行农业经营,一边确保皇陵的日常维护。
朱翊钧让宋贵妃带着皇子皇女自去偏殿休息,自己带着部分随从围着皇陵转了一圈。
由于万历元年停止招募阉人,驻扎这里的净军日渐稀少。中都留守府上疏,请移百姓居住,进行日常维护。
朱翊钧即位后,皇室不差钱,万历三年进行皇陵建成以来最大规模的重修,直接上砖石和钢筋混泥土。
四月初十,是黄道吉日。
中间大殿供奉着大明仁祖淳皇帝和淳皇后(朱元璋父母亲)的神主牌位,两边还有配享的南昌王朱兴隆、盱眙王朱兴盛、临淮王朱兴祖(朱元璋大哥、二哥和三哥)的神主牌位。
所以江苏父老乡亲,委托臣向皇上,向朝廷诚恳表示,希望能修建一条沿着运河,南北贯通江北的铁路。”
祭文自然是张四维捉刀写的。
既然是重点建设模式,那么一定要兼顾效率。一定要把铁路给地方带来的效益提到最高。
因为修铁路耗费巨大,需要投入大量的人力和物力。这些大明经济蒸蒸日上,财政收入年年增长,但是花钱的地方也多,根本无法支撑遍地开花的模式。
朱翊钧挥挥手,祁言连忙从后面的书架取出一份地图,先把淮河舆图收起来,再把这份地图铺展在桌子上,这是一份大明铁路路线示意图。
“打通阻碍,接连东西南北,互通有无.”
“臣等明白皇上的良苦用心。”
朱翊钧说到这里,还在地图上指了指,“还有一个问题你们必须知道。苏北地区,成也湖泊河流众多,坏也是它。
“津浦线和京汉线,是连接京畿、黄河流域和长江流域这三大区域的两条南北大动脉。
不仅如此,这段运河湖泊众多,两边的河流也众多,有的一直连接到海边的淮东盐场,运输货物十分简单。
天津到德州一线,由于水源不够,这段运河的运力可以说是时断时续,随时有可能崩溃。尤其是到了冬季枯水期,根本用不了。
李鄂说:“.修建一条贯通江北地区的铁路。《仙侠奇缘推荐:凯翼文学》”
郑海铁路还在修建,只是它从海州一路向西,过邳州、徐州,直奔了河南。苏境不仅才两三百里长,还全程在苏北与山东和河南交界处,对苏北腹中地区,毫无益处。”
“大明铁路建设计划的原则是雪中送炭,不是锦上添花。
李鄂诚恳地说:“皇上,津浦和沪宁线修好,江苏的父老乡亲亲眼目睹了铁路的好处。拉得多,跑得快,一路畅通。
接着朱翊钧、宋贵妃、皇子皇女在左偏殿换装,官员在右偏殿换装,把祭服换成日常服,或资服或工装,然后朱翊钧带着宋贵妃、朱轩妮等人在陵丘翌圣山左边,徐贞明等人在右边,每人种下一棵不大的柏树。
京汉线,连接河北、河南和湖北。目前还在继续向南修建,预计连通为京广线。
“贯通江北的铁路?”
于是这一段津浦线,基本上是沿着运河走的,补充这一地区的运力。
便利的交通,使得这一地区经济十分发达。
当天下午,朱翊钧在凤阳农场场部,亲切接见了农场职工代表,与他们座谈,然后发放了慰问品。
朕力排众议,拍板了津浦线的方案。同时还同意,从凤阳延伸出一条铁路,过合肥直抵安庆,把淮河和长江连起来。
同时从南京向西过合肥、六安直抵武昌。这条铁路修通,等到技术发展,时机成熟,我们就从武昌开始修建沿着长江入川的铁路,把南京、武昌、重庆和成都用铁路连起来。
此后,嘉靖年间世宗皇帝也进行了四次修缮工程。
京汉铁路就是给他们雪中送炭去的。
河北、河南、湖北、湖南和广东,交通转运历来是朝廷最头痛的问题。要想让这些地区经济发展起来,必须改善它们的交通转运状况。【武侠小说精选:墨香书苑】
“朕的祖宗,惊扰就惊扰了。什么有损龙脉气运?铁路就是大明新的龙脉,工业革命就是大明新的气运!
他俩当时不在江苏任上,也听说此事。
一行人由北向南,先进土城正红门。
皇陵有两百多年历史,年代久远,许多地方有破烂迹象。
朕必须要跟你们讲清楚,你们也必须给江苏的父老乡亲们讲清楚。
上三牲祭品,赞官念祭文。
惊扰祖宗,破坏龙脉气运,两项罪名不小啊,谁也扛不动!
可是安徽有什么?
“你们江苏有一条贯通南北的运河,而且这段运河是整个江北运河里水源最充沛的,一年四季都不愁水源,转运通畅。
然后朱翊钧带着宋贵妃、皇子皇女在殿内,徐贞明带着文武官员在殿外平台上,对着神主牌位五拜三叩首。
长江在南边,它的腹地根本享受不到便利。
所以只能采取重点建设模式。
朕只看实实在在,能利国益民的龙脉和气运。虚无缥缈的玩意,只是某些人的别有用心。
中午十二点,朱翊钧一行在凤阳火车站登上专列,继续行驶,三个半小时后抵达浦口站
为什么要采取这个原则?
同时再移驻一个守备团在附近,进行日常巡逻和警戒。
皇陵分三层,一层一城。
“为什么?”
成化二十三年,成化帝进行了一次大规模的重修。
专列进入到宿州,安徽巡抚胡宗璞、布政使张嗣迪率领三司大员们前来接驾。
杨令德和李鄂点点头。
朱翊钧靠着椅子背,看着杨令德和李鄂。
湖泊河流众多,十里一桥,五里一堤,耗费也不小,对建设技术要求也高。所以综合以上因素,在苏北修建铁路不是当务之急。
种完树后,朱翊钧带着宋贵妃和皇子皇女们,在陵丘前以家礼祭拜了一番。
“是的皇上,江苏父老乡亲希望沿着运河修一条铁路,最好在运河以东地区。”
进了土城正红门,沿着红桥进棂星门、砖城明楼,再沿着神道过御桥,入皇城金门,来到皇城正殿,也叫祭殿和享殿。
最外面一层是土城,中间是砖城,里面是皇城。
从德州入山东,运河由于多条大河的补充,水源勉强充裕,南北运力能维持。于是天津到徐州,津浦线尽可能地避开运河,走山东以东的腹地。
腹地有条淮河,可它是东西走向,还时不时发脾气,闹性子,好处没落得,还要耗费大量财力物力去伺候它。”
更是把当地的经济带得蒸蒸日上,超越淮安指日可待。
“那你们知道朝廷编制铁路建设计划的原则是什么吗?”
“松柏成林,遗荫后嗣。”
所以才有了雪中送炭的原则。”
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两人默不作声。
“你们应该也听说。津浦线方案出来后,有大臣上疏,说铁路经过凤阳祖陵,火车呼啸而过,震动地面,恐有扰祖宗,更忧心有损大明龙脉气运。”
雪中送炭啊,不是锦上添花!
你们都是地方主政大员,要有大局观,要学会知道事情的轻重缓急。好钢要用在刀刃上,我们投入巨资建设铁路,就必须综合考虑,如何让它效率最大化。”
而今徐州不仅成了苏北重镇,更是成了中原门户,江淮要地,地理位置的重要性更上一层楼。
戒斋三日,沐浴一新的朱翊钧在资政大学士徐贞明、张四维,资政学士俞大猷、潘应龙、胡如恭,江苏巡抚杨令德、安徽巡抚胡宗璞、江苏布政使李鄂、安徽布政使张嗣迪等官员陪同下,身穿祭服,进凤阳皇陵祭拜。
江苏的其它官员,乘坐火车直奔南京,在那里转去扬州,比从运河南下还要更加快捷。
人家帮着自己守护维持皇陵,身为后人,怎么也要表示谢意。
共有九间,采用丹色三级黄琉璃瓦,青碧绘彩装饰。东西两侧还有各十一间的庑房。
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朱翊钧指着地图,对杨令德和李鄂说。
在规划津浦线时,兵部的人图简便,建议直接跟着运河走就是了,被朕狠狠批评了一顿。
津浦铁路已经修通,可它从山东入我江苏境,穿过徐州和黄河,然后向西南一拐,扎进了安徽宿州。
“促进经济发展,让百姓出行更加便利,改善民生”
第二天,朱翊钧在俞大猷的陪同下,巡视了护陵守备团团部,检阅了该团官兵,同时颁发了相关奖章和慰问品。
然后进江苏.”
在那个时候,我们应该可以修建一条穿过江苏江北地区,连接京师到沪州的京沪铁路。”
“皇上,江苏看上去有两条铁路,津浦和郑海铁路。
这里多山地丘陵,建设成本提高不少,但是能把这片地区的交通带动起来,朕觉得值了。
祭拜仪式就在大殿举行。
天津向南入山东,一直到徐州,津浦铁路的走向与北运河是一致的。
礼成!
津浦铁路又是给谁雪中送炭?
“朕问你们,大明为什么要修铁路?”
朱翊钧看着他和杨令德。
苏境仅仅一百五十里长,然后一直在安徽省境内穿行,从凤阳、滁州直抵南京江北的浦口。
通运河的地方,它们有运河做主动脉,虽然没有铁路便利,但是好歹有条大血管,津浦线要照顾没有血管的地方!
朱翊钧干脆利用皇陵的山林田地,移居六百户百姓,成立凤阳农场,一边进行农业经营,一边确保皇陵的日常维护。
朱翊钧让宋贵妃带着皇子皇女自去偏殿休息,自己带着部分随从围着皇陵转了一圈。
由于万历元年停止招募阉人,驻扎这里的净军日渐稀少。中都留守府上疏,请移百姓居住,进行日常维护。
朱翊钧即位后,皇室不差钱,万历三年进行皇陵建成以来最大规模的重修,直接上砖石和钢筋混泥土。
四月初十,是黄道吉日。
中间大殿供奉着大明仁祖淳皇帝和淳皇后(朱元璋父母亲)的神主牌位,两边还有配享的南昌王朱兴隆、盱眙王朱兴盛、临淮王朱兴祖(朱元璋大哥、二哥和三哥)的神主牌位。
所以江苏父老乡亲,委托臣向皇上,向朝廷诚恳表示,希望能修建一条沿着运河,南北贯通江北的铁路。”
祭文自然是张四维捉刀写的。
既然是重点建设模式,那么一定要兼顾效率。一定要把铁路给地方带来的效益提到最高。
因为修铁路耗费巨大,需要投入大量的人力和物力。这些大明经济蒸蒸日上,财政收入年年增长,但是花钱的地方也多,根本无法支撑遍地开花的模式。
朱翊钧挥挥手,祁言连忙从后面的书架取出一份地图,先把淮河舆图收起来,再把这份地图铺展在桌子上,这是一份大明铁路路线示意图。
“打通阻碍,接连东西南北,互通有无.”
“臣等明白皇上的良苦用心。”
朱翊钧说到这里,还在地图上指了指,“还有一个问题你们必须知道。苏北地区,成也湖泊河流众多,坏也是它。
“津浦线和京汉线,是连接京畿、黄河流域和长江流域这三大区域的两条南北大动脉。
不仅如此,这段运河湖泊众多,两边的河流也众多,有的一直连接到海边的淮东盐场,运输货物十分简单。
天津到德州一线,由于水源不够,这段运河的运力可以说是时断时续,随时有可能崩溃。尤其是到了冬季枯水期,根本用不了。
李鄂说:“.修建一条贯通江北地区的铁路。《仙侠奇缘推荐:凯翼文学》”
郑海铁路还在修建,只是它从海州一路向西,过邳州、徐州,直奔了河南。苏境不仅才两三百里长,还全程在苏北与山东和河南交界处,对苏北腹中地区,毫无益处。”
“大明铁路建设计划的原则是雪中送炭,不是锦上添花。
李鄂诚恳地说:“皇上,津浦和沪宁线修好,江苏的父老乡亲亲眼目睹了铁路的好处。拉得多,跑得快,一路畅通。
接着朱翊钧、宋贵妃、皇子皇女在左偏殿换装,官员在右偏殿换装,把祭服换成日常服,或资服或工装,然后朱翊钧带着宋贵妃、朱轩妮等人在陵丘翌圣山左边,徐贞明等人在右边,每人种下一棵不大的柏树。
京汉线,连接河北、河南和湖北。目前还在继续向南修建,预计连通为京广线。
“贯通江北的铁路?”
于是这一段津浦线,基本上是沿着运河走的,补充这一地区的运力。
便利的交通,使得这一地区经济十分发达。
当天下午,朱翊钧在凤阳农场场部,亲切接见了农场职工代表,与他们座谈,然后发放了慰问品。
朕力排众议,拍板了津浦线的方案。同时还同意,从凤阳延伸出一条铁路,过合肥直抵安庆,把淮河和长江连起来。
同时从南京向西过合肥、六安直抵武昌。这条铁路修通,等到技术发展,时机成熟,我们就从武昌开始修建沿着长江入川的铁路,把南京、武昌、重庆和成都用铁路连起来。
此后,嘉靖年间世宗皇帝也进行了四次修缮工程。
京汉铁路就是给他们雪中送炭去的。
河北、河南、湖北、湖南和广东,交通转运历来是朝廷最头痛的问题。要想让这些地区经济发展起来,必须改善它们的交通转运状况。【武侠小说精选:墨香书苑】
“朕的祖宗,惊扰就惊扰了。什么有损龙脉气运?铁路就是大明新的龙脉,工业革命就是大明新的气运!
他俩当时不在江苏任上,也听说此事。
一行人由北向南,先进土城正红门。
皇陵有两百多年历史,年代久远,许多地方有破烂迹象。
朕必须要跟你们讲清楚,你们也必须给江苏的父老乡亲们讲清楚。
上三牲祭品,赞官念祭文。
惊扰祖宗,破坏龙脉气运,两项罪名不小啊,谁也扛不动!
可是安徽有什么?
“你们江苏有一条贯通南北的运河,而且这段运河是整个江北运河里水源最充沛的,一年四季都不愁水源,转运通畅。
然后朱翊钧带着宋贵妃、皇子皇女在殿内,徐贞明带着文武官员在殿外平台上,对着神主牌位五拜三叩首。
长江在南边,它的腹地根本享受不到便利。
所以只能采取重点建设模式。
朕只看实实在在,能利国益民的龙脉和气运。虚无缥缈的玩意,只是某些人的别有用心。
中午十二点,朱翊钧一行在凤阳火车站登上专列,继续行驶,三个半小时后抵达浦口站
为什么要采取这个原则?
同时再移驻一个守备团在附近,进行日常巡逻和警戒。
皇陵分三层,一层一城。
“为什么?”
成化二十三年,成化帝进行了一次大规模的重修。
专列进入到宿州,安徽巡抚胡宗璞、布政使张嗣迪率领三司大员们前来接驾。
杨令德和李鄂点点头。
朱翊钧靠着椅子背,看着杨令德和李鄂。
湖泊河流众多,十里一桥,五里一堤,耗费也不小,对建设技术要求也高。所以综合以上因素,在苏北修建铁路不是当务之急。
种完树后,朱翊钧带着宋贵妃和皇子皇女们,在陵丘前以家礼祭拜了一番。
“是的皇上,江苏父老乡亲希望沿着运河修一条铁路,最好在运河以东地区。”
进了土城正红门,沿着红桥进棂星门、砖城明楼,再沿着神道过御桥,入皇城金门,来到皇城正殿,也叫祭殿和享殿。
最外面一层是土城,中间是砖城,里面是皇城。
从德州入山东,运河由于多条大河的补充,水源勉强充裕,南北运力能维持。于是天津到徐州,津浦线尽可能地避开运河,走山东以东的腹地。
腹地有条淮河,可它是东西走向,还时不时发脾气,闹性子,好处没落得,还要耗费大量财力物力去伺候它。”
更是把当地的经济带得蒸蒸日上,超越淮安指日可待。
“那你们知道朝廷编制铁路建设计划的原则是什么吗?”
“松柏成林,遗荫后嗣。”
所以才有了雪中送炭的原则。”
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两人默不作声。
“你们应该也听说。津浦线方案出来后,有大臣上疏,说铁路经过凤阳祖陵,火车呼啸而过,震动地面,恐有扰祖宗,更忧心有损大明龙脉气运。”
雪中送炭啊,不是锦上添花!
你们都是地方主政大员,要有大局观,要学会知道事情的轻重缓急。好钢要用在刀刃上,我们投入巨资建设铁路,就必须综合考虑,如何让它效率最大化。”
而今徐州不仅成了苏北重镇,更是成了中原门户,江淮要地,地理位置的重要性更上一层楼。
戒斋三日,沐浴一新的朱翊钧在资政大学士徐贞明、张四维,资政学士俞大猷、潘应龙、胡如恭,江苏巡抚杨令德、安徽巡抚胡宗璞、江苏布政使李鄂、安徽布政使张嗣迪等官员陪同下,身穿祭服,进凤阳皇陵祭拜。
江苏的其它官员,乘坐火车直奔南京,在那里转去扬州,比从运河南下还要更加快捷。
人家帮着自己守护维持皇陵,身为后人,怎么也要表示谢意。
共有九间,采用丹色三级黄琉璃瓦,青碧绘彩装饰。东西两侧还有各十一间的庑房。
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