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    这种基本稳挣不赔的生意,谁不想上前咬一口,从中分一杯羹。

    可惜,赵阳可不是那些小白。

    如果拿这笔钱去投资去炒股,运气好的话,能踩在妖风上轻易的获取大量的收益。

    腾讯掌控扣扣、微信等社交软件,这些都是天生的流量自带体。

    前几年就能利用后端开发获得数亿元的纯利润!

    等共享单车项目发展了一两年,就会获得数千万的用户。

    而第三种就是对项目进行后端价值开发。

    为了吃下这么一点飞扬共享单车从自己身上割下来的肥肉。

    这些客户会产生大量的流量。

    现在很多公司都已经意料到了流量的重要作用。

    毕竟玩玩技术的公司,其公司核心技术完全掌握在创始人团队手中。

    这些人面对这个共享市场的老大——飞扬科技有限公司抛出来的肥肉,全都化身闻到血腥味的鲨鱼从世界各地赶了过来。

    可想而知。

    在那些无良的资本家眼里这个共享单车现在保守估计有四大进项。

    这条路赵阳不会走的,但那些资本家可不这么想。

    就算是赵阳,也不敢挪用押金去股市玩。

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    疼讯是为了不让阿里得到这么巨额的流量,他要打断阿狸的发育,维持在国内流量数据中的统治地位。

    打算把飞扬公司骗了之后,再帮他们数钱,国内类似这样的例子,简直不要太多。

    当然,各位大佬也可以在评论区对小弟发表一下意见。

    阿狸缺是就是流量,想要对抗疼讯,光靠金钱可不行,腾讯可是不差钱的主。

    他们每天在这里唇枪舌战,想方设法想把飞扬科技骗进自己的坑里。

    毕竟那些人的关系基本是横亘交错,赵阳和他们相比简直是差多了。

    这些人把飞扬科技有限公司,当成刚入门就踩狗屎运飞黄腾达的小白,开出了数不清用来骗人的空头支票。

    如今,赵阳手里的共享单车可是会下金鸡蛋的大母鸡。

    假设飞扬单车半个小时只收费1元钱,平均一辆车每天能给公司5元收益。

    魔都环球金融中心。

    如今的世道流量为王,要想干过疼讯,还是要靠要抢流量。

    还能靠着这个项目开展很多附属项目,像什么广告,旅游,餐饮,酒店……

    如果是一些玩技术的公司,创始人出手股份他们可能还会有些担心。m.baijiawenxue.com

    不拿出真金白银,以及他们的十足的诚意,根本连赵阳的面都见不到。

    国内一些出名的金融投资公司,都派代表齐聚飞扬科技有限公司。

    第二种就是靠挪用资本现金流去投资来获取收益。

    现在飞扬科技能有这么火爆,完全是打了一个时间差,以及其运营的效果。

    假如共享单车项目有1000万用户,每个用户会提供298元押金,那就是接近30亿押金。

    有了流量就等于有了客户,有了客户就等于有了消费,有了消费就等于有钱挣了。

    现在的他,是不见兔子不撒鹰。

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    说句不好听的,这玩意只要你有钱,傻子都能弄出来。

    铺开之后起码会有近亿的客户。

    这几天时间,飞扬科技所在的楼层异常的热闹。

    第四种就是通过这个项目搞互联网大数据。

    其这十几家公司中出手最大方的是疼讯和阿狸。

    几个月后能投放1000多万辆车,一天就是5000万,一个月就是15亿元。

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    所以对飞扬单车的收购势在必行。

    飞扬科技,完全没有一点技术含量。

    而共享单车则是完全不一样。

    不过股市有挣也有赔,并不能保证绝对的收益,稍有不慎就会被套牢。

    而共享单车,玩的就是流量。

    有这么多用户在手上,自然可以轻易的搞出广告推送,专人服务……这些高价值项目……!

    最值钱的就是那些市场份额,以及手里掌握的用户,外加那些押金等等。

    两方抢夺飞扬公司的股票,都是为了争取把飞扬公司拉到自己的体系下面。

    大数据是什么呢?大数据就是流量啊!

    阿狸是为了抢夺流量,加入得到了飞扬单车的大量流量,他的网络购物能得到极大的发展。

    但内部真正的目的却各有不同。

    第一种是最稳妥的,也是最累,性价比最低的来钱方式,就是靠基础的单车出租业务来获取收益。

    经过处理之后在他们手上可以变现。

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