第432章 苍青商用发动机/飞机有限责任公司！

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]    欧洲方面，经过协商，此前银行贷款以适当提高利率的方式延长了还款日期。

    2003年一月一日，苍青商用飞机有限责任公司成立，并计划推出一百五十座至一百八十座的C100系列飞机。

    2002年年底，此前一直被称为“垃圾集合体”的A350项目正式公布，意外获得了大量航空公司的垂青。

    五月，美国开启第三轮降息，鉴于苹果近半年来的强劲表现，银行放贷极为慷慨，同时资本市场也开始重新青睐于苹果。加之，另外五家企业复苏势头明显，在五月份，苍青集团北美总部一共募集超过二十亿美元的资金。

    徐苍大势已成，他反对也没什么用了。

    其实这件事之前徐苍已经跟李明基透露过了，但是让韩亚航空派专员过来，那就说明已经到了真正的筹划阶段，不是一个设想了。

    十二月三十一日，苍青商用发动机有限责任公司成立，并发布了第一款自研发动机“起源”系列的简短介绍。

    节省下来的资金，苍青集团开始注资已经虚弱不堪的德国慕尼黑再保险公司。同时，欧洲顶级庄园奥比罗宣布成为苍青集团旗下资产，划入苍青实业。

    李明基轻轻地叹了一口气，没有再说什么。

    李明基嘴巴张了张，但是最后还是没有提出反对意见：“我知道了。”

    四月份，苍青-罗罗发动机维修工厂落户于蓉府市郊，与此同时，苍青集团宣布苍青-罗罗发动机维修划入苍青科技板块。

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公司，而是由集团专门负责。”

    同年五月底，韩日世界杯开幕，韩国队历史性地闯入四强，举国震动，而身为韩国队独家赞助的韩亚航空获益匪浅，一举扭转颓势。同年八月，韩亚集团旗下子公司宣布成为首尔板桥新城的主要开发商之一。

    徐苍往后靠了靠：“放心，未来除了你们，日本国内物流公司也会加入，不是针对韩亚。”