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] 换一条困难的路走，多艰却很值得，做一个亲历者主动迎接，远远比等待挑战的来临，更有勇气。
穆言摩挲着郝仁的名片，暗暗下了一个决心。
存，中国制造还能走多远？
新一期的报纸刊登了一篇名为《到中国智造的路还有多远？》的专题文章。穆言在里面呈现了珠三角近十家企业的高管对中国制造的担忧，最后她总结道：
报道的第一战线，但用户的获取资讯的习惯在朝网络迁移，这样的变化几乎是不可逆的。
1990年，我国制造业比重占到全球的2.7％，位居世界第九，2000年，上升到6.0％，位居世界第四。但是，大就一定实力强吗？我们有多少核心部件需要进口？单靠低成本和低附加值，没有在技术与研发领域的厚积薄发，我们的优势就会荡然无... ...
穆言这样学院派出身的媒体人，有种融入大时代，书写大篇章的使命感和情怀，郝仁的那句成为中国制造蜕变的亲历者，对她是有吸引力的。
] 换一条困难的路走，多艰却很值得，做一个亲历者主动迎接，远远比等待挑战的来临，更有勇气。
穆言摩挲着郝仁的名片，暗暗下了一个决心。
存，中国制造还能走多远？
新一期的报纸刊登了一篇名为《到中国智造的路还有多远？》的专题文章。穆言在里面呈现了珠三角近十家企业的高管对中国制造的担忧，最后她总结道：
报道的第一战线，但用户的获取资讯的习惯在朝网络迁移，这样的变化几乎是不可逆的。
1990年，我国制造业比重占到全球的2.7％，位居世界第九，2000年，上升到6.0％，位居世界第四。但是，大就一定实力强吗？我们有多少核心部件需要进口？单靠低成本和低附加值，没有在技术与研发领域的厚积薄发，我们的优势就会荡然无... ...
穆言这样学院派出身的媒体人，有种融入大时代，书写大篇章的使命感和情怀，郝仁的那句成为中国制造蜕变的亲历者，对她是有吸引力的。