长城有钱还是为华有钱

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]    睡醒的代驾坚持了20多个小时又把车开回来了，按照我的要求地点停好车后代驾奢侈一把打了个车回家补觉去了。我就在他停车位置的旁边。看他走了后，周围已经没有一个人了(我用扫描枪探测的)，这里也没有人安装摄像头什么的，周围还都是高大的杨树和玉米，所以我也没浪费时间直接用吸收枪把坦克三百和后备箱里面的芯片直接吸收掉变成单一物质储存了起来。

    现实就是生意做大了后就不光是钱货交易了，有很多时候门路才是挣到钱的原因。

    而且政府还会协调各家企业的平衡问题来和谐走一些芯片，最终多出厂也就7000多辆车，由于坦克是新款主打款所以有5000多辆，老款车就只能将就用老款的芯片了。

    虽然对于我要钢材有些奇怪，但是采购经理没有多问，对于他来说大官小官国内国外的人是见得多了，有点特殊要求简直就是最常见的事了。而现金200万走的是我公司的账目，理由就是他从我这采购了200万的服装(正常假账)，而钢材则是落到了他们家御用钢厂的烂账里面了(正常烂账)，所以只要把所需钢材运到我租的临时仓库就两清了，也不怕他赖账或者缺货什么的，因为下个月还会卖他这个数量的芯片(也可能多点)，主要看我的施工进度了。

    长城是个老牌企业从发展到现在经历过大大小小的磨难，我这1万枚芯片对于常与形形色色的人打交道的采购经理来说算个小业绩(还是送上门来的)，但是对于集团来说还是杯水车薪的。全球的缺芯可不是简单的减量的事，由于恐慌有门路的企业还会特意多囤货的。

代驾打电话让他返回去把芯片又都给拉了回来。代驾也不管拉的是什么，在休息区就停车睡了一觉，这一觉让后面尾行的另一辆车省去了不少的事。

    由于缺货其实芯片涨价都是翻番的涨，渠道不畅的车企拿到的芯片有可能从200多涨价到2000多都有，所以我给长城报价1000一枚算得上是亲情加友情价了，采购经理还特意转达了魏老板的感谢，表示以后多合作合作，有什么事情多联系，长城在一些方面还是很有门路的。

    轻轻的打开了坦克的尾门，后面的人用手里的纸壳箱换了坦克里面的一个箱子，然后赶紧用手推着着尾门又轻轻的关上了，为了锁上车门，他还使劲推了推尾门，看已经关到位后，赶紧上了丰田车喊司机开走。

    趁着代驾在车里打呼噜的时候，一台丰田的车悄悄地停在了他的旁边，司机紧紧的盯着代驾在那里睡觉，然后副驾和后排座下来了2个人，后面的人手里还捧着个纸壳箱。

    其实卖芯片给长城的另一个好处就是他在钢材采购方面有渠道，从数量到质量他的渠道是最好的，所以我对于芯片款的结算就分成了2部分，200万的现金和800万的钢材。